Fokus dalam misi peningkatan di sisi elektronik supaya lebih mudah untuk dikendarai, inilah mempersembahkan motor baru Ducati Panigale V4 2023.
Kalau dilihat secara visual memang enggak kelihatan berbeda, dibandingkan dengan Ducati Panigale V4 pada tahun – tahun sebelumnya.
Mulai dari sektor bodi, hingga kelengkapan seperti area kaki-kaki hingga sistem pengereman yang terpasang.
Tetapi sebenarnya di motor banyak yang berubah, mulai dari sektor aerodinamika, ergonomi berkendara, hingga di sisi bagian transmisi.
Mulai dari sisi elektronik, peningkatan ada di sistem Engine Brake Control (EBC) EVO 2 yang fungsinya membuat motor makin stabil dan akurat saat bermanuver.
Bagian DQS atau dikenal dengan (Ducati Quick Shift) juga akan direvisi, bertujuan adalah supaya proses perpindahan gigi terasa semakin halus dalam berbagai kondisi saat dikendarai.
Peningkatan juga dilakukan pada sistem traction control (DTC), cornering traction control, dan ride-by-wire sehingga bukaan gas lebih responsif dan lebih efisien.
Pada tampilan panel instrumen, kini dibekali dengan tampilan indikator gigi ala motor SBK yang diklaim membuat pengendara lebih percaya diri di sirkuit.
Dari sektor mesin, tenaganya terdongkrak jadi 215 dk @13.000 rpm dan dibekali dengan rasio gigi transmisi SBK.
Karena ubahan tersebut, terpasang sebuah kipas pendingin radiator baru yang mampu menjaga suhu mesin supaya tetap optimal baik di track balap atau di jalan raya.
Enggak cuma mendongkrak tampilan, desain winglet baru yang terpasang juga berfungsi membantu untuk mendinginkan mesin.
Untuk sektor kaki-kaki, terdapat perubahan detail di swing arm serta suspensi elektronik baru yaitu Ohlins NPX 25/30 dengan travel 125 mm.
Untuk area tangki dan bagia jok pun direvisi, sehingga membuat posisi duduk pengendara jadi lebih maksimal saat motor dipacu di sirkuit.
Seluruh peningkatan ini berlaku bagi Ducati V4, V4S, dan V4 SP2 namun soal harganya belum diumumkan.